Надо сказать, что в мире подобная практика сложилась уже давно. В таких столицах, как Осло, Гамбург, Нью-Йорк и Лондон, осваиваются целые территории, где история встречается с современностью. В бывших заводских корпусах, построенных в 19-м веке, теперь оборудуют элитные жилые и коммерческие помещения. Такие необычные обиталища называют лофтами. Это квартиры площадью до 400 кв. м, с потолками высотой от 4 до 6 м. И на старых заводах вполне можно создавать подобные помещения.

Шарм индустриального интерьера Ģipša fabrika.

Лучшие отечественные образцы
Возведенные в 19-м столетии заводские корпуса не утратили значения и сегодня, поскольку многие из них построены вблизи центра. Уже первый опыт восстановления зданий латвийских заводов оказался успешным. В числе блестящих образцов можно назвать и бывшую Гипсовую фабрику на Кипсале. Образец кирпичной архитектуры конца 19-го века с красивыми деталями из камня и хорошо сохранившимися конструкциями крыши превращен в элитный жилой комплекс.

Украшение Кипсалы – Ģipša fabrika.

Шарм индустриального интерьера Ģipša fabrika.

Такие интересные проекты уже привлекли внимание девелоперов. Несколько других любопытных примеров бывших индустриальных территорий, находящихся на различных стадиях восстановления и развития, можно увидеть и в Задвинье. В Торнякалнсе идут работы по восстановлению комплекса бывшей текстильной фабрики Tekstiliāna, территория которой была весьма запущенной. На плотно застроенном земельном участке находились заброшенные промышленные постройки высотой от 1 до 5 этажей, которые самоуправление оценило как способствующие деградации среды. SIA Capitolia Group планирует перестроить их в красивые и удобные офисные и жилые помещения. На месте бывшей чулочной фабрики «Аврора», на берегу пруда Марас, сооружается комплекс Aurora Park Residence – эксклюзивные многоквартирные дома.

На месте чулочной фабрики – Aurora Park Residence.

Проектом предусмотрено сохранить и восстановить старую заводскую трубу и историческую кирпичную стену на углу улиц Лиепаяс и Мазас Нометню, возвести несколько новых зданий высотой от 3 до 6 этажей и восстановить некогда живописную среду. В комплексе Aurora Park Residence построят 384 квартиры на любой вкус – и компактные, площадью 60 кв. м, и более просторные размером 180 кв. м, с террасами. Масштабный проект предусмотрено реализовать в три очереди. Причем работа девелоперов не ограничена лишь стенами зданий: в соответствии с пожеланиями и планами Рижской думы одновременно со строительством благоустраиваются окрестности пруда Марас. Прокладываются велосипедная и пешеходная дорожки, создаются лодочные пристани, фонтан, разбиваются газоны, устанавливаются скамейки. Возрождается и правобережье Даугавы. К переменам готов и бывший мотозавод Sarkanā zvaigzne. Строение у вэфовского моста оставалось заброшенным долгие годы. Сегодня уже снесены все заводские корпуса, за исключением одного, кирпичного, в котором после восстановления будут квартиры, магазины и офисы. Архитекторы обещают сохранить достоинства индустриального строения – большие окна и высокие потолки. О других деталях позаботятся девелоперы, считающие это место довольно сложным: его развитие сдерживается интенсивностью сообщения, шумом, соседними объектами, в числе которых трамвайное депо. Вообще следует отметить, что индустриальные объекты обладают широкими и многообразными возможностями для реконструкции. Например, в возведенном еще в 1910 г. здании завода ВЭФ на улице Берзаунес можно изменить внутреннюю планировку и даже количество уровней в будущих квартирах. Новую жизнь начинают и еще несколько старых заводов. В тихом центре Риги компания Colliers International в сотрудничестве с ARHIS реализует проект Park Side. Интересен он тем, что бывшее складское здание завода Druva не только будет перестроено, но и дополнено новыми корпусами.


Застройщики сохранят металлические конструкции и потолки высотой 4,5 метра. В исторической части здания на каждом этаже будет лишь одна квартира – поистине королевских размеров. А в новой части комплекса разместятся жилища поменьше. Проект Park Side планируется сдать в эксплуатацию весной 2008 г. Его общая стоимость составляет около €9,9 миллиона.

Замыслы
Оценивая возможности развития других индустриальных территорий, специалисты называют несколько перспективных
объектов. Например, Андреевскую гавань можно перестроить в зону для жилья и отдыха по образцу копенгагенской пристани. Перспективен и замысел перестройки завода на улице Лачплеша, 74/76, хотя здесь придется создавать совершенно новую инфраструктуру. Отлично подходит для создания оригинального проекта и квартал между улицами Бруниниеку, K. Валдемара, Стабу и Сколас (здесь был пивоваренный завод Kimmel). Теперь на этом месте могут быть построены жилые дома, торговый центр и офисы. Этот проект уже получил название – Valdemāra parks. Здесь планируется сохранить несколько кирпичных строений в качестве образца архитектуры конца 19-го столетия, корпус для хранения и сушки зерна, возможно, и просторные 2-этажные погреба. Кстати, об этом проекте говорится уже не первый год, но пока произошла лишь многократная смена владельцев, и остается надеяться, что ситуация вскоре изменится. Нынешний девелопер планирует завершить проект в 2011 г. Среди ярких образцов рижской архитектуры нельзя не упомянуть старые амбары около Центрального рынка, тоже ожидающие перемен. 12 зданий принадлежат обществу Spīķeri, а два – самоуправлению. Планируется объединить несколько зданий в единый ансамбль, где можно разместить демонстрировавшиеся во Франции «говорящие» камни, «зеленый» рынок, общественные и культурные учреждения. При государственной поддержке в одном из амбаров можно открыть Гастрономический колледж. Уместно вспомнить, что в амбарах уже успешно прошло несколько концертов, смотр документального кино, который посетили около трех тысяч человек. И поэтому замысел создания нового культурного центра на берегу Даугавы имеет реальные основания. Представитель компании Arhis Арнис Клейнбергс считает перепроектирование индустриальных построек вызовом для архитекторов. Ведь используя историческую основу и ценности, необходимо создать функционально новое строение. Промышленные здания, безусловно, имеют свои преимущества – простор, большие окна, высокие потолки, интересные детали. При новаторском отношении проект можно превратить в эксклюзивное здание – функциональное, самобытное и архитектонически неповторимое. Но перед перепроектированием промышленные строения необходимо тщательно обследовать: далеко не каждое возможно перестроить в жилье или офисы. Это касается и бывших химических предприятий, которые невозможно полностью обезвредить. Ждет ли заброшенные предприятия, расположенные за пределами столицы, прекрасная и наполненная новым смыслом жизнь? Эксперты считают, что все определяется объемом проекта, количеством квартир и платежеспособностью клиентов.

Илварс Метниекс,
член правления Ассоциации девелоперов проектов недвижимости:
– Проектов реконструкции бывших заводов в Латвии пока немного. Они отличаются по качеству, но это, по-моему, вопрос зрелости рынка, и со временем мы накопим необходимый опыт. Пока ничего плохого о существующих архитектонических решениях перестройки заводов я сказать не могу. Наши архитекторы обладают хорошим, изысканным вкусом, они великолепно ориентируются в актуальных мировых тенденциях. Сейчас будущее старых заводов прогнозировать сложно. Тенденции развития народного хозяйства вызывают опасения, поэтому инвесторы проявляют осторожность во всех областях экономики. При этом приходится учитывать, что подобная застройка никогда не пользовалась массовой популярностью. Квартиры и офисы на реконструированных заводах отнюдь не принадлежат экономклассу. Они предназначены для покупателей, ищущих нечто визуально яркое и уникальное. Но необычайная индивидуальность проекта, разумеется, повышает расходы, и, к сожалению, большинство жителей Латвии о таких помещениях может только мечтать.

Марис Гайлис,
председатель правления АО Māris Gailis:
– Создаваемые на реконструированных фабриках помещения имеют множество преимуществ. Зачастую в реконструкции применяются такие природные материалы, как кирпич и дерево, придающие зданию особенное очарование. Считаю перестройку старых латвийских предприятий в соответствии с современными требованиями перспективной. Хорошо восстановленный заводской комплекс интереснее типового проекта. Люди в наши дни все чаще уделяют внимание деталям и ищут жизненную среду с «изюминкой». Но нестандартный проект предполагает оригинальные решения, штампы здесь неуместны. Иногда бывшие заводы находятся в запущенной среде, поэтому девелоперы, желающие восстановить здание, должны одновременно позаботиться о развитии инфраструктуры и благоустройстве территории. В ходе восстановительных работ могут возникнуть сложности, вызванные химическим загрязнением или необходимостью укрепления грунта. Реконструкция сложнее строительства тем, что необходимо приспосабливаться к имеющейся ситуации.

Петерис Баярс,
руководитель архитектурного бюро India:
– Что касается перестройки старых заводских зданий в Латвии, то ситуация здесь такая же, как и во всей строительной сфере: неоднозначная и пестрая. Можно привести и положительные примеры, и неудачи. К сожалению, порой девелоперы в действительности совершают насилие над историческими ценностями или пользуются понятием «индустриальное наследие» как притянутым за уши маркетинговым средством, поскольку наследия просто-напросто нет. Наиболее успешным примером можно назвать реконструкцию Гипсовой фабрики. Сделано стильно, продуманно, подходит для одиноко живущего мачо или для молодой, слегка снобистской семьи. Почему? Потому, что планировка внутренних помещений не пригодна для семьи с маленькими детьми – крутые лестницы, проемы в перекрытиях… Но, по всей видимости, изначально жилье здесь и не предназначалось для таких семей. Прекрасным может быть и решение Aurora park residence. Правда, смогу судить о результате только после постройки здания, поскольку, как известно, бумага все стерпит. Взять хотя бы Текстилиану. Девелопер кормит прессу обещаниями о сохранении исторических кирпичных стен и административного корпуса, а в итоге прошелся бульдозер, сравняв все с землей. То же самое можно сказать и об индустриальном наследии Park side. Кроме рекламного заявления, что здесь находился старый корпус завода Druva, ничто об этом не свидетельствует. Надеюсь, что оставшиеся промышленные кварталы дождутся здравомыслящих девелоперов. Потенциальные объекты еще имеются: бывший вагонный завод, многочисленные заводики в Задвинье. Надо только суметь увидеть их шарм.

Рута Крускопа,
руководитель проектного бюро Graf X:
– Я не видела всех проектов перестройки старых рижских заводов, поэтому не могу судить, насколько они успешны в целом. Но думаю, что все они, разумеется, отличаются друг от друга, и было бы несправедливо мерить их одним аршином. Несомненно, хорошим примером может служить проект перестройки Гипсовой фабрики. К тому же и здание расположено в замечательном месте. Квартиры в этом доме можно было бы продавать за огромные деньги, даже если бы у них было множество несовершенств. Перестраивать старые предприятия в жилые дома очень нелегко. Проблемы возникают уже в ходе технического обследования – не ко всем деталям можно подобраться. При проектировании и строительстве всегда нужно искать компромисс между сохранением исторического наследия и современными требованиями к жилью. Например, размеры старых индустриальных построек и современных новых домов различны. Нормальная ширина жилого здания сегодня составляет от 13 до 16 метров, а старые фабричные корпуса намного шире, из-за чего создавать функциональную планировку квартир очень непросто. По этим и многим другим причинам очень трудно согласовывать проекты перестройки старых заводов. Думаю, сегодняшний рынок недвижимости еще слишком бурный. Все спешат – и девелоперы, и строители, и архитекторы. Мы боимся остановиться, чтобы кто-нибудь не счел это признаком слабости. Но, может быть, лучших результатов можно достичь, работая не спеша. Мне больно видеть, как сносят старые заводы. Скажем, зачем надо было сносить Альфу? Комплекс был довольно новым, и его можно было использовать.