В основе развития – колхозное хозяйство
Жителей Адажи и гостей округа привлекает в первую очередь живописная природа этого уголка. Более трети территории округа покрывают леса, усеянные бесчисленными озерами. Крупнейшие из них – большой и малый Балтэзерс, Дуньэзерс и озеро Лиласте. Через Адажский округ течет Гауя. Неслучайно именно Балтэзерс, половина которого лежит в Адажском округе, стал в 90-е годы одной из колыбелей развития в Латвии новых проектов. Адажи получили известность еще в советские времена, когда здесь находился известный колхоз и агрофирма с тем же названием. И именно длительная успешная хозяйственная деятельность стала основой последующего развития округа: в Адажи начали активно строиться жилые дома – как особняки, так и мало- и многоэтажные здания. В последнее время резко возрос интерес именно к многоквартирным домам. Активнее стали девелоперы коммерческой недвижимости, а с прошлого года возник интерес и к строительству промышленных объектов. Промышленные зоны в Адажи тем не менее ограничены, и в выигрыше окажутся те, кто первым начнет их использовать.

Дороги
Именно близость Риги (до столицы – только 25 км) и хорошая транспортная инфраструктура стали основным преимуществом ближайших к Адажи поселков – Кадаги, Балтэзерса и Адлери. Территорию округа пересекает VIA Baltica, участок Рига – Адажи реконструирован совсем недавно, в 2004 году. Сообщение с соседними округами обеспечивают также шоссе Адажи – Царникава и Адажи – Гаркалне. У перекрестка дорог Рига – Айнажи и Адажи – Царникава планировка предусматривает территорию для строительства объектов комплексного транзитного обслуживания. Планируется, что здесь мог бы разместиться крупный центр обслуживания транзита, где участники движения получали бы все необходимые услуги, не сворачивая с пути. Здесь же могут быть построены центры оптовой и розничной торговли и тому подобные объекты. Хорошо развитая дорожная система Адажского округа переживет вскоре и другие значительные улучшения. В ближайшем будущем появится Балтэзерская окружная дорога, в более отдаленной перспективе – автомагистраль VIA Baltika вдоль восточной границы округа и соединительное шоссе в направлении Рижского порта (Северной переправы). В ближайшие годы начнет строиться и автодорога Адлери – Подниеки.

Адажи растут
План развития округа, принятый самоуправлением в 2006 году, предусматривает в Адажи весьма разнообразную застройку: имеются территории под жилую, промышленную, техническую и смешанные рекреативные зоны, земли для сельского и лесного хозяйства. Предполагается, что в будущем округ будет густо заселен, и незастроенных территорий останется совсем немного. Более десятой части территории округа занимают водоемы, формирующие значительный и до сих пор мало использованный потенциал развития спортивных, а также комплексов для отдыха и туризма. В 2006 году строительное управление Адажи подготовило 372 архитектурно-планировочных задания, согласовало 338 проектов, в том числе 162 жилых дома, приняло в эксплуатацию 80 построек и выдало 224 разрешения на строительство. Была также обследована территория округа, зафиксированы хозяева и пользователи, не использующие землю или использующие ее не в соответствии с планировкой, и составлено 117 актов о нарушениях. За первые пять месяцев согласованы еще 159 проектов. Казалось бы, можно приступать к активной работе. Однако в середине июня этого года в Конституционном суде было возбуждено дело о соответствии Сатверсме территориальной планировки Адажского округа в той ее части, которая касается застройки берегов Большого Балтэзерса, которые могут быть подвержены затоплению. До 15 июля Дума Адажского округа должна предоставить Конституционному суду юридическое обоснование принятой планировки и фактическое состояние дел. – Пока никто не может сказать, как повлияет на развитие Адажского округа негативное (если таковое будет) постановление Конституционного суда, – говорит Даце Медниеце, руководитель строительного управления и главный архитектор Думы Адажского округа. – Трудно также сказать и о том, как это повлияет на те проекты, возведение которых уже начато.

Выгодно для промышленности
И все-таки Адажи развивается. Остановить идущие процессы вряд ли возможно. Разве что замедлить. Причем развивается Адажи вместе состолицей, и, когда Рига оказалась уже не в состоянии предлагать промышленникам пригодные земельные участки и выгодные транспортные возможности, Адажи стали ей прекрасной альтернативой. Здесь можно заниматься специализированным сельским хозяйством, производством продовольствия и развивать другие направления бизнеса. Это наглядно доказывают адажские предприятия – многие из них распространяют продукцию не только по всей территории Латвии, но и за ее пределами. В Адажи работают такие компании, как LatFood, Berlat, Kimmels Rīga, GP Ādaži и др. Поэтому можно прогнозировать, что в Адажи продолжат развиваться не только жилые, но и промышленные зоны. В соответствии с планировкой, промышленность может развиваться на территориях у Таллиннского шоссе и у дороги на Царникаву. Интерес к приобретению земли в этих зонах уже сейчас очень велик. Как уже говорилось, территория округа пригодна и для развития сельского хозяйства. Хотя в последние годы пригодных для него земель остается все меньше, на территории округа до сих пор зарегистрировано около 80 крестьянских хозяйств. Следует добавить, что и в Адажи инвесторам приходится сталкиваться с характерными для всех окрестностей Риги высокими ценами на землю и спросом, превышающим предложение. Росту цен еще более способствуют многократные смены хозяев земельных участков.

Ограничивают леса и полигон
Существенное ограничение застройки в Адажи – обширные лесные зоны, принадлежащие Latvijas valsts meži. В соответствии с планировкой, на территории округа следует сохранить по крайней мере 5000 га леса, в случае исключения – до 3000 га, и застройка возможна только в отдельно выделенных лесопарковых зонах. Застройка не может происходить и на Адажском полигоне на площади более 7000 га и в его защитных полосах. Пока установленная ширина защитной полосы составляет 25 метров. В недавно подготовленном Министерством обороны законопроекте рекомендовалось увеличить защитную полосу до полигона до 600 м. В таком случае ограничения относились бы ко всем многоквартирным домам поселка Кадага, комплексу частных домов Cita Mežaparka, доступу к озеру, предполагаемому парку и площадке для гольфа.

Старинные традиции обучения
Для удобства жителей в Адажи размещена широкая сеть продовольственных магазинов, несколько финансовых учреждений, поликлиника, больницы и частные врачебные практики. Жители Адажи могут посещать местные спортклубы, кафе и пользоваться услугами лодочной базы. С давних времен серьезное внимание уделяется в Адажи образованию – неслучайно первая школа была открыта здесь еще в 1755 году. Сейчас здесь множество сильных и многопрофильных школ – Адажская средняя, свободная школа Валдорфа, а также музыки и искусств, детский сад, учреждения для обучения взрослых и бизнес-образования.

Решается проблема воды
Однако есть в Адажи и проблемы. Связаны они с отсутствием канализационных и водопроводных магистральных сетей. Особенно остро проблемы с центральным водоснабжением ощущаются в Гаркалне, но в ближайшие годы ситуация может измениться. В этом году окружная дума выделила на меры по повышению качества воды в поселке Гаркалне 35 000 латов, еще 21 000 латов предусмотрена для ремонта канализационной системы поселка. В 2007-2008 гг. намечена работа над реновацией системы очистных сооружений в поселке Кадага, а в 2007-2009 годах за пять миллионов латов будет реализован инвестиционный проект «Реновация водного хозяйства поселка Адажи». На прокладку и ремонт канализационных магистралей будут использованы как муниципальные средства, так и финансирование ЕС.

Адажи может стать городом
Уже теперь Адажи с 8000 жителями выделяется среди других околорижских округов, а в ближайшие 12 лет количество населения может возрасти до 9000. Возможно, со временем поселок Адажи мог бы стать городом.

Сигита Дюбина, руководитель проекта АО Ādažu nami:
Основное препятствие успешному развитию новых проектов заключается, в первую очередь, в том, что Адажская окружная дума, как и многие другие самоуправления Рижского района, не была готова к столь быстрому развитию новых проектов. Его долго задерживала неразработанная и неутвержденная территориальная планировка Адажского округа, в результате чего была приостановлена разработка ряда детальных планировок. Девелоперы проектов на собственные средства построили объекты инфраструктуры (дороги, системы водоснабжения и канализации), передача которых с баланса девелопера самоуправлению юридически не разрешена и не упорядочена. Однако нужно признать, что ситуация в настоящее время меняется: самоуправление приняло несколько стратегических решений, определяющих, в каком порядке девелоперы проектов могут реализовать свои планы. Хорошо, что в окружную думу пришли новые люди – энергичные сотрудники, которые помогают строительному управлению справиться с огромным объемом работы.

Райтис Авотс, член правления ООО Stone Development:
Главными козырями Адажи являются, без сомнения, близость столицы, магистраль Via Baltica и живописные окрестности (оба Балтэзерса, несколько малых озер, близость моря). Для семей с детьми соблазнительны возможности получения образования – средняя, художественная и школа Валдорфа, качественное образование для взрослых. Исторически территория весьма подходит для строительства частных домов – застройка в поселке Адажи в основном малоэтажная. К тому же в ближайшем будущем поселок может получить статус города, что будет означать еще более упорядоченную инфраструктуру, возможности покупок и отдыха. Экономически активный Адажский округ развивается все быстрее, предлагая как многочисленные вакансии, так и возможность начать новую предпринимательскую деятельность. Хозяйственные территории округа «дружественны» к местным жителям, хотя их плотность по сравнению с округами Рижского района достаточно велика.